Volkswagen e-Golf

Хэтчбек Volkswagen Golf за годы своего производства обрел в Европе несколько миллионов поклонников. В 2007 году Golf занял третье место в гонке за звание «самый популярный легковой автомобиль». Любовь европейцев к миниатюрным машинам крепчает с каждым годом. Небольшие габариты компактного хэтчбека позволяют водителю комфортно себя чувствовать в условиях мегаполиса, при этом автомобиль не теряется в общем городском потоке. Уникальность модели заключается в том, что еще во время её проектировки была разработана платформа MQB, позволяющая трансформировать Volkswagen Golf в гибрид или электромобиль. Именно так и был создан «зеленый» автомобиль Volkswagen e-Golf, который впервые предстал перед публикой на автосалоне во Франкфурте. Первые продажи «электрички» начались в 2014 году.

Во внешнем виде e-Golf со «старшей» версией не так много различий. Их не так просто разглядеть, но они есть. Первое, что выдает «зеленый» автомобиль – светодиодные ходовые огни С-образной формы, а также лейбл «e-Golf» на задней части кузова. Также электромобиль получил уникальные колесные диски, которые не встретишь на бензиновой версии авто. Специальные шины Continental – как дополнение к отличительным деталям. Салон e-Golf также напоминает внутреннее пространство бензиновой версии. Что сразу выделяется во время обзора интерьера модели – новая приборная панель. Перед водителем вместо тахометра красуется индикатор расхода и рекуперации энергии. Индикатор информирует не только о показателях расхода электроэнергии, но и отображается текущий режим движения. Когда стрелка находится в синей половине индикатора – экономичный расход энергии аккумулятора. С торможением активируется система рекуперации, и стрелка стремительно направляется в окрашенную в зеленый цвет половину.

Хэтчбек Volkswagen e-Golf получил свойственную электромобилю взрывную скорость – разгон до 100 км/ч за 10 секунд. Движет «зеленой» машиной электромотор на 85 кВт (115 л.с.) с максимальным крутящим моментом 270 Нм. Но во время вождения складывается ощущение, что e-Golf разгоняется значительно быстрее. При этом динамичность «электрички» чувствуется в любом скоростном диапазоне. Если нужно ускориться с 20 до 80 км/ч – электромотор буквально моментально разгоняет авто. Максимально возможная скорость – 140 км/ч. Платформа MQB позволила Volkswagen e-Golf лишиться некоторых свойственных остальным электромобилям недостатков. Например, 24-киловаттный литий-ионный аккумулятор расположен так, что оставляет значительно большее пространство для ног пассажиров, а также внушительное багажное отделение на 340 литров. Батарея обеспечивает запас хода e-Golf на 190 километров в цикле NEDC. Уже в 2016 году производитель решил улучшить и модернизировать «электричку». Новенький e-Golf получил объёмную батарею на 36 кВт, обеспечивающую возможный ход авто на одном заряде до 300 км. А вместо устаревшей силовой установки на 85 кВт поставили новый электродвигатель на 100 кВт (136 лошадиных сил). Вместо сложной трансмиссии в e-Golf предусмотрен одноступенчатый редуктор, позволяющий менять режимы работы системы рекуперации. Максимально возможная экономия энергии достигается с активированным режимом «Brake». Незначительно был расширен входящих в комплектацию авто список опций. В салоне появилась новая ЖК-панель приборов Active Info Display, новая система Discovery Pro с центральным дисплеем, а также бортовое зарядное устройство.

В Volkswagen повышают планку комплектации своих автомобилей. Даже базовая версия e-Golf включает обширный список оборудования и опций:

• 16-дюймовые легкосплавные диски;
• климат-контроль;
• системы ABS, ESP, EDS;
• светодиодная передняя и задняя оптика;
• иммобилайзер;
• штатная навигация;
• обогрев переднего стекла;
• мультимедийная система.

В итоге получаем полностью укомплектованный электромобиль, способный обеспечить владельцу необходимый уровень комфорта во время передвижения в пределах города. Пожалуй, единственный серьёзный недостаток Volkswagen e-Golf заключается в небольшом запасе хода и сравнительно высокой стоимостью.

Технические характеристики

В таблице указаны основные "электрические" характеристики модели. Вы можете сравнить Volkswagen e-Golf с другими электрокарами.

Тип	BEV - Электромобиль
Годы выпуска	2014-
Емкость батареи	36 кВт/ч - второе поколение с 2016г, 24 кВт/ч - первое поколение
Запас хода	300км - второе поколение с 2016г, 190км - первое поколение
Время зарядки	35 минут от 0 до 80% быстрой зарядкой 14 часов от 0 до 100% от розетки 220в
Привод	Передний
Максимальная скорость	140 км/ч
Разгон до 100 км/ч	10 сек.
Макс. мощность	115 л.с.
Максимальный крутящий момент	270 Нм