Электромобили Zotye

Zotye и производство электрических авто

Китайская компания Zotye по меркам автомобильной промышленности считается молодым производителем. Свою деятельность компания начала в 2003 году с образованием холдинга Zotye Holding Group. В первое время инженеры Zotye занимались исключительно сборкой двигателей, трансмиссий и прочих составных агрегатов автомобильного транспорта. Только в 2005 году было основано подразделение Zotye Auto, до сих пор специализирующееся на конструировании собственных машин. К 2016 год бренду удалось реализовать свыше 350 тысяч экземпляров авто по всему Миру. Большая часть продаж, конечно, пришлась на Китай, где у холдинга весьма прочные позиции. Курс на развитие экологически чистого транспорта компания взяла сравнительно недавно – в 2013 году.

В 2014 году был представлен полностью готовый к серийному производству электромобиль Cloud 100S – небольшой хэтчбек, проезжающий в среднем 120 км в городе на одном заряде. Однако современные реалии требуют несколько иного подхода к производству автомобилей на электрической тяге, поэтому китайские инженеры периодически обновляют собственную линейку экотранспорта. В 2017 году Zotye анонсировали старт производство улучшенной версии Cloud 100S, получившую к названию приставку Plus. Новый автомобиль проходит свыше 200 километров пути с полным зарядом аккумулятора. Наибольшее распространение получил другой компактный электромобиль компании – Zotye E200V. Дизайнеры и инженеры Zotye во время проектировки модели поглядывали в сторону популярного в Европе Smart Fortwo Electric Drive, по-другому сходство этих двух машин сложно объяснить. Впрочем, китайский компактный двухместный автомобиль E200V получил несколько отличительных особенностей во внешнем виде, что делает его уникальным.

Через год в «Поднебесной» показали новый электрический седан Zotye Z500EV. В качестве платформы авто выступила основа ранее произведенного бензинового автомобиля Z500. Модель полностью оправдала ожидания любителей экологически чистого транспорта – в Китае Z500EV пользуется особой популярностью. Но на этом планы Zotye по покорению поприща экотранспорта не иссякли. Совсем недавно китайцы презентовали кроссовер Zotye T300EV, который также стал «зеленым» продолжением выпущенного годами ранее городского кроссовера с ДВС. В дальнейшем Zotye планируют электрифицировать все разработанные модели с бензиновым двигателем и выйти на европейский рынок. Пока что китайская продукция не пользуется особой популярностью в странах Европы. Хотя первые шаги в этом направлении компания сделала. Сегодня электромобили Zotye собирают в Минске.