Электромобили Renault

Renault и производство электрических авто

Компания Renault считается одной из самых популярных и известных французских автомобилестроительных компаний на сегодняшний день. Истоки Рено тянутся с конца 19 века. Еще в 1898 году три брата Луи, Марсель и Фернан Рено основали фирму по производству автомобильного транспорта. Первым детищем французского автопрома стала модель Renault Voiturette 1CV. На протяжении всей истории существования Рено делали основную ставку на производство автомобилей малого класса. Но с 90-х годов прошлого столетия французские инженеры решили испробовать свои силы в конструировании внедорожников и кроссоверов. Сегодня модельный ряд компании разнообразен – здесь и коммерческие авто, и крупногабаритные машины, и представители малого класса. Курс на экологическое развитие французы взяли уже в новом тысячелетии. В 2007 году Renault заявили о разработке новой концепции eco2, которая определяла необходимость ограничения выброса углекислого газа автомобильным транспортом в атмосферу до отметки 140 г/км.

Одновременно с введением новой концепции Рено представили свой первый гибридный автомобиль Renault Hybrys. Это грузовой автомобиль, признанный для выполнения целого ряда задач коммунальными и дорожными службами. Уже в 2011 году французы в Париже показывают серию автомобилей Clean Tech, оснащенных гибридными установками и электромоторами. Одновременно с этим компания анонсирует начало серийного производства экологически чистого транспорта: Renault Fluence ZE и Renault Kangoo ZE.

Правда, уже спустя два года в Рено решили свернуть производство первого электромобиля Renault Fluence ZE. Однако это не означало, что французы отказались от намеченного курса. В планах у них было совершенствование собственных разработок, уменьшение стоимости электромобилей, а также создание собственных систем автоматизации. Так появился новый экомобиль Renault ZOE – «Zero Emission», – отображающий основную идею нового курса развития Рено – нулевые выбросы. В 2012 году появляется городской электромобиль особо малого класса – Renault TWIZY. Легкость и компактность в сочетании с причудливым экстерьером сделали модель невероятно популярной среди жителей больших европейских городов.

В Renault продолжают делать упор на массовость. По задумке руководителей небольшой хэтчбек Renault K-ZE, запланированный на серийное производство в 2019 году, должен совершить настоящий переворот в сегменте экологически чистого транспорта. Уже сегодня французы заявляют, что Renault K-ZE станет самым дешевым, следовательно, самым популярным и востребованным электромобилем на европейском рынке. По предварительной информации стоимость новинки будет варьироваться в пределах от 8 до 9 тысяч долларов. Таким образом, в Renault верят в экотранспорт и делают всё возможное, чтобы автолюбители уже сегодня массово пересаживались за рулем автомобилей с нулевым выбросом вредных веществ.